Статьи

Продажа емкостей под ГСМ (pillow tank) напрямую от российского изготовителя – это возможность приобрести оборудование «под ключ», доступная цена, высокая надёжность сделки. Компания «Нефтетанк» - российский производитель мобильных емкостей из инновационного полимера.

Ёмкости для дизельного топлива востребованы на всех предприятиях, где используется промышленная техника. Они применяются для хранения и отпуска горючего, а также сбора дизеля в процессе ремонтных работ. Компания «Нефтетанк» производит мягкие резервуары для ГСМ объемом от 1 до 500 м3.

Задача «купить ёмкости для ГСМ» вызывает множество сопутствующих вопросов: какое дополнительное оборудование потребуется, как транспортировать покупку, кто осуществит монтаж и введет в эксплуатацию новое оборудование, кто будет проводить его техническое обслуживание. Вы сможете решить все перечисленные задачи разом, обратившись в компанию «Нефтетанк».

Горизонтальные резервуары для нефти и нефтепродуктов в виде цилиндрической стальной ёмкости разработаны российскими инженерами в 1878 году. В сравнении с прямоугольными аналогами, на их производство уходило много меньше металла, кроме того, цилиндр легче перевозить. Разработка была революционной для того времени, однако с той поры прошло уже 140 лет.

Полимерные емкости прочно вошли в нашу жизнь: пластиковые контейнеры для пищевых продуктов есть на каждой кухне, дорогие виноматериалы хранят в полимерных бочках и питьевую воду развозят в резервуарах из этого материала. Всё потому, что высококачественный полимер совершенно нейтрален к содержимому, отличается удивительной долговечностью и высокой герметичностью.

Резервуары для светлых нефтепродуктов, то есть для тех, в составе которых отсутствуют тяжёлые фракции, могут быть стационарными или передвижными. В прошлом они выполнялись из металла или бетона, но сегодня для хранения бензина, керосина, авиационного и дизельного горючего всё чаще используют полимерные емкости, надежные, легкие и доступные по цене. Группа компаний «Нефтетанк» изготавливает гибкие резервуары премиального качества.

Емкости для солярки, или как по официальному называется данный вид нефтепродуктов - дизельное топливо, изготавливаются в соответствии с ГОСТ 1510-84. Документ указывает, что солярка должна храниться в условиях, которые исключают попадание в горючее инородных примесей, а так же ржавчины. Гибкие полимерные емкости производства компании «Нефтетанк» соответствуют этим и другим требованиям госстандарта.

Изготовление резервуаров для воды традиционно выполнялось из металла. Большинство минусов подобных конструкций, таких, как большая масса и металлический привкус содержимого, были частично устранены с появлением пластиковых цистерн, однако и у них сохраняется такой недостаток, как объемность. Кроме того, нередко пластик вступает в реакцию с содержимым, ухудшая его качество. Мягкие емкости для хранения и транспортировки жидкости из полимерного материала лишены недостатков предшественников из металла и пластика.

Емкости для нефтяной промышленности производства компании «Нефтетанк» изготавливаются из особого полимера на основе полиуретана и поливинилхлорида. Этот материал – уникальная разработка германской компании Low&Bonar. Использование резервуаров для нефтепродуктов из инновационного полимера позволяет снизить затраты и сроки монтажа.

Пожарный резервуар обязателен рядом с пожароопасными объектами, если противопожарный водопровод расположен далее 250 метров от них. Вместимость емкости рассчитывается таким образом, чтобы покрыть потребности наружного и внутреннего пожаротушения. Важное замечание: необходимо наличие не менее двух хранилищ противопожарного запаса воды, каждый из которых должен содержать не менее 50 % рекомендованного объема.

Производство резервуаров для нефтепродуктов в России претерпело существенные изменения в последние десятилетия. На смену емкостям из стали и железобетона пришли мягкие полимерные емкости. Легкие и удобные для транспортировки, не требующие фундамента и тяжелой специальной техники при монтаже.

Резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов всегда представляли собой определенную угрозу для окружающей среды: металлические емкости, железобетонные сооружения со временем начинают подтекать.

Предшественниками мягких емкостей для топлива из полимера можно назвать резинотканевые ёмкости. Сохраняя лучшие качества первых гибких резервуаров, такие, как высокая мобильность и простота установки, полимерные аналоги отличаются большей прочностью, полным отсутствием взаимодействия с содержимым, меньшим весом.

Мягкие резервуары для ГСМ позволяют максимально просто создать полевой склад топлива. Это современная альтернатива тяжелым стальным резервуарам. Гибкие емкости из полимера – это ноу-хау в хранении наливных грузов.

Область применения резервуаров 1000 м3 из полимерного материала шире, чем у аналогичных емкостей из других материалов. Их можно использовать для хранения дизельного и других видов топлива, а также агрохимии, спирта, воды – материал не вступает во взаимодействие с содержимым.

Резервуары для нефтепродуктов традиционно изготавливались в виде металлических или железобетонных конструкций. Процесс занимал от нескольких дней до нескольких месяцев и особенно трудно проходил в удаленных локациях, где доставка затруднена, ограничена по срокам.

Мобильная гибкая емкость для дизельного топлива из полимерного материала применяется там, где нет возможности или экономической целесообразности возводить постоянный склад для горючего.

Мобильная емкость для дизельного топлива на 5000 л – это современное решение для организации склада горючего без лишних хлопот и вложений. Эластичные резервуары для солярки из полимера - альтернатива постоянным сооружениям.

Нефтебаза или склад ГСМ может потребоваться в удаленной местности, где нет возможности или экономической целесообразности возводить капитальное сооружение. Компания «Нефтетанк» произведет поставку и монтаж мобильных резервуаров под ГСМ собственного производства.

Высокотехнологичный XXI век предложил наиболее выгодную и удобную альтернативу металлическим емкостям. С появлением нефтетанков – мягких резервуаров – потребители избавились от массы забот, связанных с обустройством хранилищ жидкого топлива.